Logística y transporte de mercancías y pasajeros

El estudio y desarrollo de un polo logístico / plataforma logística (puerto seco) en el Valle del Alto Jalón (Arcos de Jalón – Medinaceli), aprovechando su posición estratégica, el intenso tráfico de mercancías actual y las previsiones futuras con la puesta en marcha de la autopista ferroviaria Algeciras - Zaragoza, para generar empleo y frenar el abandono logístico de la provincia.

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PDF, pág. 43

Puesta en marcha de un centro logístico CyLoG compartido entre dos espacios territoriales: Soria capital y la comarca del Moncayo.

Territorios

Soria

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PDF, pág. 43

Impulsar desde la Junta de Castilla y León un Safe and Secure Parking Area o área de aparcamiento segura y protegida para camiones, con los requisitos de seguridad, vigilancia, control de accesos, iluminación, etc. exigidos en el Reglamento Delegado (UE) 885/2013 y en las directivas relacionadas.

Territorios

Castilla y LeónUnión Europea

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PDF, pág. 43

Implantar una línea de ayudas para gastos corrientes en las empresas de transporte sorianas, que cubra el 5% del total de dichos gastos, en la línea de lo ya aprobado en algunas líneas de subvención por la consejería de Economía y Hacienda y por el Instituto para la Competitividad de Castilla y León.

Colectivos

Empresas e industria

Palancas

Gasto e inversión

Territorios

Castilla y León

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PDF, pág. 44

En cuanto al transporte público de viajeros, diseñar un sistema de líneas autonómicas para que se pueda viajar desde todas las cabeceras de comarca a Soria capital, con llegada antes de las 8:00. Y también para conectar los núcleos de población con las cabeceras de comarca, de forma que mejore sustancialmente el ineficiente sistema actual de transporte a la demanda.

Territorios

Soria

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PDF, pág. 44

Implantar un sistema de transporte metropolitano en cada una de las áreas funcionales estables de Castilla y León, tal y como prevé la Ley 9/2018, de 20 de diciembre, de Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León. Mejorar el actual sistema de transporte a la demanda, incrementando la oferta, las expediciones semanales y los horarios, y llegando a todas las poblaciones de Soria y de Castilla y León.

Palancas

Cambio legal

Territorios

SoriaCastilla y León

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PDF, pág. 44

Poner en marcha una nueva expedición de ida y vuelta los sábados entre Soria y Burgos que circule por la carretera de la sierra (CL-117), entre Abejar, Molinos de Duero, Salduero, Covaleda, Duruelo y Salas de los Infantes.

Territorios

Soria

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PDF, pág. 45

Puesta en marcha de una línea regular de transporte de viajeros entre Segovia y Soria, única de las capitales de provincia limítrofes con Soria que no dispone de este tipo de transporte.

Territorios

Soria

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PDF, pág. 45

Mejora de los horarios de todas las líneas regulares de transporte público de viajeros de titularidad autonómica, para que se adapten realmente a las necesidades de los viajeros.

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PDF, pág. 45

Poner en marcha un sistema piloto de transporte público de viajeros “Búho Rural” para atender los desplazamientos de ocio de los fines de semana, conectando las cabeceras de comarca con la capital para facilitar la movilidad juvenil, la seguridad vial y la vida social en el medio rural. Desarrollar de una vez por todas el Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera en Castilla y León aprobado en septiembre de 2022, prestando especial atención a las necesidades de los viajeros de las zonas más despobladas, superando la actual parálisis del gobierno autonómico en la materia.

Colectivos

Mundo rural y mar

Territorios

Castilla y León

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PDF, pág. 45